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不怪有线电视新闻网如此傲娇,其拍摄到的场景内容,实在是道尽了人世间的恩怨情仇,最经典的电影也不过如此。
转过天来,全美各大主流报纸,在从自己的角度,报道加州加入反垄断阵营的时候,都不约而同地引用了一张来自有线电视新闻网的,全球首富唐焕和美国副总统阿尔·戈尔各自坐在自己的车上,彼此对望的照片。
《纽约时报》的标题是醒目的数字,即《G20到G16,再到G17》。
初看起来有些抽象,但只要对美利坚合众国诉哲儒软件公司垄断案稍有了解,便能很快领悟;或者大致浏览一下报道内容,就能迅速理解,它这是在用一种数字变化的直观形式,描绘出了美利坚合众国诉哲儒软件公司垄断案中各方势力的博弈,有多么让人眼花缭乱。
《纽约时报》在对这张被引用的照片,进行点评的时候讲道:我们无从得知,之前的G20到G16,以及刚刚的G16到G17,这两个耐人寻味的一减一增变化过程里,到底发生了什么,但这张照片,似乎能够给我们某种启示。
《华尔街日报》也特别关注了美利坚合众国诉哲儒软件公司垄断案中,司法部一方的联邦州同盟成员,从二十个减少到十六个,再增加到十七个的反复变化。
自一九九六年以来,在科技股的强力带动下,道琼斯平均工业指数从五千点,依次涨到六千点、七千点、八千点、九千点,所需要的时间,一次比一次少;可从九千点到一万点的征途上,道琼斯平均工业指数却明显放缓了速度,至今仍然没有能够迈上一万点的台阶。
这里面存在很多影响因素,其中就包括,做为道琼斯平均工业指数成分股的哲儒软件公司,随着在反垄断诉讼中越来越被动,其未来变得不确定起来,导致投资者心存疑虑,进而股价遭遇瓶颈。
《华胜盾邮报》则进一步指出:美利坚合众国诉哲儒软件公司垄断案进行到现在,每往前走一步,都面临着巨大的压力。
哲儒软件公司的新一代操作系统StudiOS_XP,将会在今年上半年正式推出,而从之前的StudiOS_XP预览版来看,广受好评,市场前景非常让人期待,以至于整个IT界将其视为一个前所未有的商机,进而联名请愿,要求哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院推迟审判,以避免对StudiOS_XP的如期发布造成影响。
《洛杉矶时报》的报道角度,自然从所在的加州出发。
我们的新州长格雷·戴维斯,上任伊始,便做出惊人之举,不知道将会把加州带往何方。
这不是过度担忧!
众所周知,加州最为世界知名的两个地点,好莱坞和硅谷,以及将它们连接到一起的加州高铁,都有着唐的深深足迹。
毫不夸张地讲,唐对加州经济的影响,比历史上任何一位加州富豪,都要强大得多!
可格雷·戴维斯,却偏偏选择,站到了唐的对立面。
这是对唐这位之前的支持者的背叛?还是对加州利益的背叛?
或许,只有时间才能给出答案!
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相比于外界议论得热火朝天,当事各方低调得,越发让这一系列事件扑朔迷离。
比如美国副总统阿尔·戈尔,就一口咬定,G16到G17的奇峰迭起,和自己没有关系。
不过,他最终还是没能忍住心中的洋洋得意,貌似中立地评价道:“相比于前不久北卡罗来纳州、南卡罗来纳州、佛罗里达州、华胜盾州退出起诉哲儒软件公司垄断的行列,加州的最新加入,影响力明显更大。”
说到这里,阿尔·戈尔脸上难掩幸灾乐祸的笑容,“毕竟,这是来自哲儒软件公司大本营的声讨,应该更能说明,司法部所推动的美利坚合众国诉哲儒软件公司垄断案,再正义不过了。”
……
格雷·戴维斯这位声名迅速走出加州、传遍全美,甚至形容为全世界也不为过的加州州长,也淡定得好像自己的所作所为理所当然、无愧于心。
“我之所以决定让加州加入起诉哲儒软件公司垄断的行列,主要是因为从长远、整体的角度来看,哲儒软件公司目前对行业的垄断程度,影响到了加州的健康发展。”
“这里面能有什么交易?我就是完全出于一片公心。”
“如果你们非要把什么背叛之名,安在我的头上,那也无所谓,只要有利于加州,就值了!”
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越来越喜怒不形于色的首富先生,所表现出来的平静,也似乎说明了,他已然接受现实的态度。
“实事求是地讲,新任州长决定让加州加入起诉哲儒软件公司垄断的行列,让我感到非常意外,也难以理解。”
“不过,如同电影《阿甘正传》里所说的那样,生活就像巧克力,你永远不会知道下一秒会得到什么,我必须正视这件事,也在努力寻求和加州新任政~府达成理解和共识,好用一种较为和缓的方法,来结束存在于双方之间的重大分歧。”
“至于哲儒软件公司和新任加州政~府之间,包括助学在内的合作计划,从我这边来讲,肯定仍然算数。”
“在公益上,我们一贯秉承,不会被利益左右的原则。”
……
看着首富先生应付记者的时候,所表现出来的那种云淡风轻,加州高铁管理局董事会主席杰瑞·布朗,不由得暗中嘀咕了一句,“越深沉,越可怕!”
格雷·戴维斯算是杰瑞·布朗拉过来的人,如今成了叛徒,杰瑞·布朗肯定要受到牵连,他甚至主动提出了辞去加州高铁管理局董事会主席一职。
不过,就在格雷·戴维斯就任加州州长、露出真面目的当天,一月四日,唐焕便已经和杰瑞·布朗,在私人会晤当中消除了芥蒂。
其结果就是,杰瑞·布朗仍然被信任地继续当着位高权重、风光无限、报酬丰厚的加州高铁管理局董事会主席,并在今天的会议上座次排名第一,紧挨着首富先生。
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