第五百二十四章 二五计划的庞大投资

贝）为终点，长度的话应该在四千公里左右！”

    “少爷，这个！”略微犹豫了一下后，詹天佑还是说道：“少爷，我们有必要现在就在这里修建这么一条铁路吗？而且在高寒地区修建铁路所花费的时间和金钱是其他地区铁路的三倍以上！”

    “是啊，小山！现在国家新建，二五计划经费紧张，我们没有那么多钱，可以投资这条经济价值不大的铁路！”现在也只有黄胜敢这么跟霍山说话了。

    “老师，眷诚先生，我知道这条铁路的经济价值不大，但是它的修建对于我们幽州省的开发，以及幽州省的战略安全却有着至关重要的作用。当然，我也理解现在政务院经费紧张，所以这条铁路的投资将由霍家负责！”

    现在，经过三年的抽调转移，霍山上次在经济危机中赚取的上百亿银元的财富，除了留下五分之一，仍然留在国外受他控制的五家银行之外，剩下的80亿基本上都抽调回来了。

    虽然，中间霍家投资的各大重工业工厂，以及借贷给政务院，以及无偿交予教育部的补助金占去了大约15亿之外，剩下还有近65亿的庞大财富。

    这么多钱，霍山不可能任它们放在银行里，但是现在霍家的财政和华夏共和国的财政已经分开，所以也不可能直接交给政府，所以霍山需要为这些钱找一个投资的渠道。

    这条幽州铁路的修建只是其中之一。另外，霍山还有其他的投资计划。

    听完霍山的话，其他人再无意见。

    “铁路修建完成之后，路权归属国家，但是使用权属于霍家！还有，现在所有铁道部下属的国营铁路服务公司，在这次会议结束之后，全部拍卖，以后铁道部的责任就是修铁路，并对各大铁路公司进行监管，不再负责铁路运营！”

    霍山不想华夏共和国内部，再像后世那样出现一个‘铁老大’，每次的火车都要挤死了，也不提速，不加车次，而且车票还死贵，服务更坑爹！

    而且，把铁路运营权分出去，也更有利于节省行政开支，杜绝贪污受贿的几率。

    “拍卖之后，筹得的资金，全部归属铁道部使用，作为二五计划的铁路修建资金！”

    “我明白了，少爷！”对于最后霍山提到的这点，詹天佑没什么意见，他最热心的就是在华夏共和国的土地上修建更多的铁路，至于运营权反而不是太在意，而且这次拍卖所得的钱，相信也有不少，那么铁道部的二五计划也不能够那么保守了。

    “这样的话，其他几条仍旧停留在纸面上的铁路也可以开始修建了！”詹天佑心中暗道。

    不过相比詹天佑，黄胜不由脸色更苦了几分。

    以往铁路运营的钱，基本上都是直接上缴到财务部，归属政务院调拨使用的，现在被霍山直接剥离了出去，估计政务院的年财政收入又要下跌一块了。当然也许会在税收上有所补充，但是再怎么补充也比不上直营赚钱更多！

    不过，黄胜也没有在这个上面多说，但看霍山的语气和脸色，以及此刻他当众把这件事情说出来，就已经表明他是下定了决心，不会再更改了，说也是白说。

    至于交通部修建的公路，霍山没有再说什么拍卖的话，现在汽车才刚刚开始萌芽，公路的价值还不是太大，拍卖的话也没有多少钱。

    “交通部的五年建设计划有些保守了，资金的事情，你不用担心，这次霍家会直接投资修建五条高速公路！”

    虽然现在修建高速公路，还稍显早了一点，不过万事忌迟，不忌早，早点准备，等汽车发展高峰到来的时候，也不会出现道路上的限制。

    “其中之一，便是环美洲诸省市公路网，大概长一万五千公里，其他四条，两横两竖，基本都在三千公里左右！五条公路大约长三万公里！跟幽州铁路一样，霍家投资，路权归国家，运营权归属霍家！”

    霍玄结果霍山手中五条公路的规划事宜图，从地图上看到，这五条公路大致的形状就想一个圆圈，外加里面一个井字。当然幽州省不在这里面。

    霍山虽然想推动幽州的发展，不过现在汽车才刚刚出现，而幽州本身又地广人稀，铁路的修建是为了幽州的战略安全和移民开发，高速公路就暂时没有必要了。(未完待续。。)

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