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第二十一章 自强号蒸汽动力汽车（第2页）

玩吧，反正都是你消费。

徐师傅强烈要求在锅炉的重要位置上铆接，其他可以焊接。

李子强看出他很认真，就随他意，让他采用这种费工费时但肯定比焊接耐冲击的方法。

其实有了高压水管，铆接焊接的区别不大。

小型锅炉更适合用半圆头铆钉。

王师傅在工作台上配钻好钉口，插上铆钉，用顶模凹圆牢牢地顶上半圆头。

然后将径向铆接机的铆接冲头对准铆钉，发出一阵不大的敲击声后，轻轻松松地铆好。

王师傅干得很轻松，期间还不断地夸径向铆接机的便捷。

要知道以前他可是要用锤子敲的。

径向铆接机不是什么先进的设备，而且很便宜。

除了徐师傅私下里摆弄，这次恐怕是第一次在工作中使用。

李子强很喜欢看到工人能享受工作过程中的快乐。

蒸汽动力装置上，可选择的余地不多，受体积和重量所限，只能选卧式汽缸布置和单胀式汽缸。

蒸汽机上除了活塞和曲柄连杆机构、滑阀配汽机构要精细一些外，剩下的都比较简单。

为了节省时间，李子强让厂子里的几个车工在工作之余帮他车出来镗出来，他格外付工钱。

他自己准备专攻整个车体的传动和构架。

一开始雄心万丈，试了试设计后，发现不理想，没他想的那么简单，常常有顾此失彼的嫌疑。

终于明白了车齿轮和设计齿轮是两回事。

于是他上网搜索，很快汽车专业人才网落入了他的眼里。

他在上面查了查，找到一个长沙地区的车辆工程专业的人才，很满意他的年龄，45岁。

他给人才网汇了钱后，得到了人才的联系方式。

一个电话打过去，那个人答应过来面试。

李子强一边设计铸钢车轮，一边等着和那人才的面谈。

在设计车轮上，李子强找到了自信，如何使车轮的重量和承受力达到最佳比？固定辐条好还是活动的好？几根辐条效果最好？李子强兴致勃勃的在草纸上推演着。

与人才的见面过程，充满了戏剧性。

“你是说要发展蒸汽动力汽车事业？！”

那人才有点后悔自己贪图省事，贸然而来。

怎么不事先查一下这个厂子是做什么的呢？他刚落座就站起来要走。

李子强看见那人才反应如此激烈，心中后悔自己说话太直接。

连忙耐心解释。

但那个人才已经无心倾听，脸上全是不以为然的冷笑。

“李老板，你有钱搞蒸汽动力汽车玩耍，是你个人的爱好。

可这不能当成事业，尤其是当成别人的事业……出国工作我可以接受，可是在全球信息化的今天，哪里有那么长时间不能回国的地方？还无法联系？我可是有见识的人，我不知道你的真实意图，也不想知道，所以我不可能接受你的聘请。”

说完该人才礼貌地和李子强说了再见。

李子强被人才炒鱿鱼了。

可过了不久，峰回路转，那个人才又打电话来说，他有个外甥喜欢蒸汽机，听了他的讲述后，非常喜欢李老板的蒸汽动力汽车概念，因为在铁路口工作，干一天休两天，所以有业余时间兼职……不要钱，只要能和李老板一起设计就行。

李子强大喜，急忙表示欢迎。

第二天那个外甥来了。