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第40章 原来不是说（第1页）

黄老大应了一声，就把船给撑开，别看这是货船，相比摆渡船而言大多了，但拿竹竿的撑开确实没费多少劲。

然后就是船上的船工用桨，还是那句话，短距离的两个渡口之间，不用上帆，直接就是下桨。

这个时候靠的就是人力，不过幸好的是，东边的码头是在上方上游，西边的码头是在下方下游，所以只需要斜斜的在河面上往过插，非常省力，但就算再省力也是需要划桨的。

“使劲划啊！”

黄老大吆喝着，其他船上的船工老大也在吆喝。

这一条河，在这一段虽然宽不过是两三百丈，但是，由于两个码头不是平等相对的，这一条河面上的斜线就超过了500丈。

这十几条货船，快要到码头时，远远的，船老大就喊着：“停桨！”

然后掌着船舵，让船慢慢的滑过十几丈的水面，划入码头的泊位。

这靠的就是个经验，也让一直跟在船上的都尉心中一松，看着是个吃水的行家。

马车下船，挺顺利，就是费些时间，东边码头像是又来了一批人马车驾。

返回东边码头时，第2批次来的人马已经把一个个木箱从马车上卸下来，车辆和第1批次差不多。

既然船来了，那就不用卸在地上直接搬上船。

说的挺简单，但事实上极为繁琐。

光是箱子就搬了好久，幸好货船够多，人也够多，将近20艘货船一起上货，竟一次装完了。

每艘船上，都载着五六十个箱子，颇为沉重，光是撑船离码头时，就需要五个人一起将船撑出码头。

不过。

在开船之前，十几个船老大，一起找到都尉。

“将军，我们船虽大，但船工少，平日里如果顺流而下的话，拉个三五百石不在话下，也用不得许多人。

可现在，是两个码头间行船，距离过短，如果拉的少，我等每条船上这十多个船工是够了！

可现在看吃水，最起码现在每条船，人和货物加起来，怕是有200石。

从这如果要顺利的到达西岸码头，必须得40人以上摇桨才行。”

都尉明白他们是啥意思了：“行，帮着摇桨是吧？

我跟他们说！”

船老大又讲：“军爷，每条船我们原本都有20人，再添20人帮忙摇桨就行！

另一个，由于你们没有上过船，没摇过桨，所以，你们每一个人，都需要平均分配到每个桨工身边！”

都尉点头应允：“你们是行家，听你们的！”

心想，反正是短短的一条三五百丈宽的江河，也就是一趟的事，没当回事儿。

却没有看到得到应允之后的船家，各自上船时，互相的意味深长。

可能有人想，在什么情况下可以让一条船在江心打转转？

其实，对于不会的人感觉很深奥。