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嘉华310轿车的第一血,还是给朱国栋拿了,
领导们看着朱国栋和另一位测试员上了车,都非常的佩服朱国栋,毕竟设计师亲自上阵测试新车,这是非常少见的。
毕竟新车测试,还是有一定风险滴。
在这辆新车上,可是做了一些特殊的标记,整个试车过程都会用摄影机拍摄下来,然后要进行分析。
毕竟这款嘉华310可是轿车,而不是面包车,对舒适性啊,行驶的稳定性要求要远远高于面包车。
今天的试车,夏雪也来到了现场,看到男朋友亲自上阵,她心里面也有些担心,不过对朱国栋更是喜欢得不行了。
这么优秀的男人,竟然成为了她的男朋友,她还有什么不知足呢?虽然说朱国栋因为工作原因,经常不在山城,可这并不能阻挡他们的感情在不断升温。
在嘉华310车内,还有一些测试仪器的,并且可以通过无线电,传输到试验室的仪器上面,现在这一套东西,还是朱国栋搞出来的呢。
朱国栋要准备开始发动汽车了,这辆车可是手工打造,能不能行,还要行驶起来才知道。
突突突,发动机低沉的轰鸣声响起来了,朱国栋轻轻抬起离合,然后松开手刹,当动力接通之后,这辆漂亮的小车便缓慢的行驶起来了,这是用的一档起步,看起来很顺畅,没有熄火的现象。
这说明动力系统确实比较可靠了,虽然说这是一辆低端的小型轿车,可是该有的配置还是有的,而且都不差。
行驶起来的感觉还不错,路面虽然不太平坦,但是开起来也不颠簸,并没有出现什么车身共振啊,或者是各种异响。
朱国栋对工人们的手艺,还是挺满意的,当然这只是样车,以后用流水线生产的肯定又不一样。
新车生产线都已经在紧张的开始建设子,长征机床提供的冲压生产线,也运到了加林工业,年底前应该可以安装好,并且进行调试,明年嘉华310轿车完成所有的试验定型后,就可以开启生产线了。
华轩机械厂,也接了好些个嘉华310的零部件生产订单,比如说车门的铰链,还有锁扣这些,所以朱国栋相信用不了多久,华轩机械厂就能做大做强,这是和加林工业一起成长的。
朱国栋发现这辆车虽然说加速性能并不怎么样,的确是由于发动机排量太小,所以说开起来会比较肉,但是在八十年代,这样的车已经是很不错了,毕竟像桑塔纳,动力也不是太行的,而且还是1.6的排量,而夏利轿车那就更不用说了,1.0三缸机,动力弱爆了,也不影响它的大卖。
嘉华310轿车,不管怎么说,要比夏利车强多了吧?
夏利被称为国民神车,不过现在这个称号,肯定是要让给嘉华310轿车了。
朱国栋记得很清楚,前世的时候,1986年9月30日以CKD方式引进生产的第一辆夏利下线,是国内最早进入家庭的主力车型之一。
一汽夏利不断扩大生产最多一年产销近20万辆,其销量蝉联18年的销售冠军。
朱国栋都还记得,九十年代山城的出租车,很多夏利呢,而且那时候还有搞彩票的,奖品最高的等级就是夏利轿车呢。
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