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第四十七章 新鲜事物（第1页）

知识的载体是什么？

对于文人，自然是书本。

对于绣娘来说，是一幅幅好的绣品。

喜爱琢磨的人拿到别人的作品，就能琢磨出针法、配色等门道。

对于工匠，能拿到手上，看在眼里的，都是门道。

临近春节，街上陆续出现的三轮车、自行车吸引了风力藤车工匠的眼光。

风力藤车的商店买了三轮车让店里的技术工人琢磨。

在两吊钱的赏金的鼓励下，工匠们也不急着回家了，拆了三轮车的轴承、齿轮和铰链，愣是把藤车改造成了脚踩和风力结合的。

藤车商铺的管事找去铁匠铺，铁匠铺却说，鲁家车行打了招呼，没有鲁家的许可，他们不能提供改进车辆的铰链。

齿轮和轴承可以随便买。

管事跑了几家铁匠铺，都是这样的答复，只能回去向主家回复。

鲁家为铁匠们宣传了马车改进制动系统和减震系统的事情，城中正处于探亲访友、采购货物的黄金时节，口口相传，富商、官宦人家都陆续到铁匠铺去改进马车厢。

漕帮的船只来来去去，看着属于岸上的热闹。

余震声乘着轻舟在河面上巡视漕务，视线不由得被岸上的交通吸引。

顺着风的藤车和往日一样轻快，背着风的藤车收起帆布也快得很。

他让船夫撑了杆子送他上岸。

到了藤车行才知道，藤车行和鲁家车行合作，推出新的千里风车。

背着风是靠脚踩提高速度的。

河中船只行走主要依靠水流和风力，撑杆和拉纤都是相当辛苦的，如果船只也能这样改进就好了。

余大当家买了风力藤车，踩着新工具一路去了漕帮的堂口。

码头边停靠的船只，往来卸货的帮闲，都看着藤车上的大爷。

余震生到了堂口，就找来堂口的主要头目，一起商量，能否改进船只。

工匠看了齿轮、轴承和铰链，七嘴八舌地提想法。

一下午的时间没有白花，大家想出了用踏板带动水车形状的浆板带动船只。

只是效果如何，安装在哪些地方要试了才知道效果。

一干人等领了差使自去忙碌。

余大当家经过想起齐敏的提点，他带人装成送食物的挑夫去海边看了洋人的大轮船。

如果手上的世界地图是真实的，这船只绕了半个地球来到这里，这船只纵使沿途有补给，在没有风的日子如何航行，遇到惊涛飓浪又是怎样渡过，沿途是如何弄到补给，一切都是他好奇的地方。

和大清的船只不一样，洋人的船使用了很多铁。

木板之间也不是用的榫卯结构，而且用的铁钉。

木板之间用的不是桐油石灰，也不知道是怎么防水的。

因为时间有限，他只看了船上配置的兵器和大概人数，都没有细看，很是可惜。

想到这里，他想起来藤车上的螺丝钉。

刚才工匠用专门的工具将钉子拧下来，又轻松上了回去，显然，这个也是可以轻松连接不同部位和材质的好东西。

想到路上看到的轮滑和滑板，三轮车，他觉得手下人对岸上的新玩意缺乏关注。

这样可不行。

余老大看看怀里的表，时间已经不早了，该去其他堂口看看。

正准备出门，他听到走船的娘子们讨论，一会儿去“格格屋”